螺桿空壓機停車時，由于管路閥門安裝不當或操作不當會發生嚴重的反 轉情況。

當螺桿空壓機轉子靜止后，此時管路中尚殘存很大容量的工藝氣 體，并具有一定的壓力，而此時螺桿空壓機轉子停止轉動，螺桿空壓機內壓力低 于管路壓力。

這時如果螺桿空壓機出口管路上沒有安裝逆止閥門或者逆止閥 門距螺桿空壓機出口很遠的話，管路中的氣體便會倒流，使螺桿空壓機發生反 轉，同時也帶動汽輪機或電動機的齒輪變速器等反轉。

若螺桿空壓機組轉子發生反轉會破壞軸承的正常潤滑， 使止推軸承受力狀況發生改變，甚至會造成止推軸承的損壞。

為了防止螺桿空壓機停機時發生反轉情況，管路閥門安裝時，應當采取 以下兩項措施。

1)螺桿空壓機出口管路上一定要設置逆止閥門，并且盡可能安裝在靠 近出口法蘭處，使逆止閥距離螺桿空壓機出口的距離盡量減小，從而使這段 管路中的氣體容量減到最小，不致造成反轉。

2)根據各機組的情況，安設放空閥、排氣閥或再循環管線，在停 機時要及時打開這些閥門，將螺桿空壓機出口高壓氣體排除，以減少管路中 貯存氣體的容量。

反轉發生時，系統內的氣體在螺桿空壓機停機時可能發生倒灌，高壓、 高溫氣體倒灌回螺桿空壓機，不僅能引起螺桿空壓機的倒轉，而且還會燒壞軸承 和密封。

由于倒灌在國內造成的事故較多，所以非常值得注意!

為了切實防止上述事故的發生，除了管路中閥門采取正確的安裝以 外，在降速、停機之前必須做好下列兩項工作。

1)停機之前，先打開放空閥或回流閥，使氣體放空或者回流;

2)然后切實關好系統管路的逆止閥。

做好上述兩項工作后，才能逐漸降速、停機。

注意：防反轉應先降速、降負荷，后停機，在沒有切實降速降負荷 之前，即打開放空閥或回流閥，關閉逆止閥門，是絕對不允許停機操作的!